Au départ des Championnats de France Gravel 2026, Pierre Rolland a terminé la course en 4h42:51s, et décroche la 2ème place et le titre de vice-champion de France Gravel dans la catégorie Masters 2 Hommes.
Pour cette compétition, il a choisi le vélo gravel race Giant Revolt Advanced SL, et nous explique pourquoi :
« J’ai roulé avec ce Giant Revolt Advanced SL pendant tout le mois de juillet, avant de l’utiliser ce week-end sur le Championnat de France Gravel dans les Deux-Sèvres. Et après plusieurs semaines à son guidon, je peux le dire : il correspond exactement à ce que je recherche sur un Gravel de compétition.
Mon montage en SRAM Red avec les roues CADEX Max GXR 50 mm affiche seulement 7 kg sans pédales. Mais au-delà du poids, c’est surtout son comportement qui m’a marqué. C’est un vrai, vrai Gravel Race, une véritable bête de course qui ne demande qu’à accélérer.
Le vélo est extrêmement réactif dans les relances, efficace à haute vitesse et redoutable dans les bosses les plus raides. Sa géométrie permet surtout de vraiment l’envoyer : on place le vélo exactement où on veut, on choisit ses trajectoires et il répond immédiatement. Pour quelqu’un qui aime piloter et rouler vite, c’est un vrai plaisir.
Ce que j’apprécie également, c’est qu’il conserve ce qu’il faut de stabilité et de confiance lorsque la vitesse augmente. On a donc un vélo très performant et nerveux, sans avoir l’impression de devoir le subir dès que le terrain devient plus exigeant.
Pour moi, c’est clairement le Revolt version course : léger, précis, nerveux et pensé pour la performance. Une vraie machine pour ceux qui veulent faire du Gravel avec un objectif de vitesse et de compétition.
D’ailleurs, il n’est pas passé inaperçu au Championnat de France : énormément de personnes sont venues le voir, poser des questions et s’intéresser au montage. Je pense que pas mal d’utilisateurs Giant vont rapidement être tentés de franchir le pas vers ce nouveau modèle.
Une vraie bête de course. Le Gravel race comme je l’aime. »
- Kit Cadre Vélo Gravel Revolt Advanced SL
- Roues CADEX Max GXR
- Combo Giant Contact SLR XR
- Groupe SRAM RED
Petite parenthèse technique : comme vous le constatez, Pierre a roulé avec un modèle différent de celui qu’il a utilisé au Pérou. Comme il le dit ce nouveau Revolt Advanced SL est un « vrai gravel race », avec une géométrie travaillée pour cet exercice. Si vous devez choisir un gravel dans la gamme Giant, mesurez bien la différence de géométrie. Là où la série des Revolt Advanced et Revolt Advanced Pro offrent un stack mesuré à 586 mm en taille M, le Revolt Advanced SL passe à 557 mm, soit presque 3 cm d’écart. La position sur le SL est donc réellement plus basse de l’avant et donc plus propice à l’attaque. Si on rajoute à ça le fait que le composite est un Advanced SL, on comprend mieux le caractère exclusif de la bête qui est bien un vélo à réserver à ceux qui veulent ce type de géométrie très typée « race ».
Pierre conclut ainsi sa saison de Gravel de la meilleure des manières, félicitations !
Retrouvez-le dès jeudi 8 octobre sur le Roc d’Azur, pour échanger et découvrir son vélo !
